Бечевник

(от бечевы, при помощи которой тянули суда вверх по реке бурлаки)

        отмель вдоль подошвы высокого речного берега, затопляемая во время половодья и обнажающаяся при низком уровне воды в реке. Б. на каналах — дорога вдоль берега. В водном законодательстве СССР Б. определяется как 20-метровая полоса вдоль внутренних водных путей сообщения вне черты городских поселений. Земля под Б. закрепляется за колхозами, совхозами и т.д., однако их права по использованию Б. ограничиваются в интересах нормального осуществления судоходства и сплава древесины. Так, Б. может быть бесплатно использован не только органами транспорта и лесосплава, но и всеми организациями, связанными с судоходством (для причала, погрузки и выгрузки судов и плотов без устройства постоянных сооружений, для временного хранения грузов, для хранения топлива, необходимого судам, для механической и бечевой тяги судов и т.п.). Прибрежные землепользователи могут возводить строения и сооружения в пределах Б. только с согласия органов, регулирующих судоходство и сплав. Эти органы могут запретить на отдельных участках Б. распашку земли, корчёвку леса и проведение других работ, если такие ограничения необходимы для предохранения от порчи и разрушения берегов судоходных рек и находящихся на них искусственных насаждений. Право бесплатного пользования Б. не распространяется на участки, занятые гидротехническими и мелиоративными сооружениями или строениями, садами и др. ценными насаждениями, на усадебные участки и т.п.

         Органы, регулирующие пользование судоходными и сплавными путями, имеют право возводить на Б. строения и сооружения, использовать камень, гравий, береговые заросли кустарника и леса.

         Правовой режим Б. определён Уставом внутреннего водного транспорта СССР 1955.

         Г. С. Башмаков, Н. И. Маккавеев.