Каркас (в технике)

Каркас (франц. carcasse, от итал. carcassa) в технике, остов (скелет) какого-либо изделия, конструктивного элемента, целого здания или сооружения, состоящий из отдельных скрепленных между собой стержней. К. выполняется из дерева, металла, железобетона и др. материалов. Он определяет собой прочность, устойчивость, долговечность, форму изделия или сооружения. Прочность и устойчивость обеспечиваются жёстким скреплением стержней (см. Стержневая система) в узлах сопряжения или шарнирного соединения и специальными элементами жёсткости, которые придают изделию или сооружению геометрически неизменяемую форму. Увеличение жёсткости К. нередко достигается включением в работу оболочки, обшивки или стенок изделия или сооружения.

К. здания состоит в основном из колонн и опирающихся на них ригелей, прогонов, ферм, на которые укладываются элементы перекрытия и покрытия. Соответственно типам зданий, в которых они применяются, К. бывают одно- и многоярусные; одно-, двух- и многопролётные; с расположением в плане основных несущих конструкций в поперечном, продольном или в обоих направлениях. Различают К. зданий полные и неполные: полный К. воспринимает все вертикальные нагрузки здания, при этом элементы К. расположены по всему плану здания; неполный К. размещается только внутри здания, где наружные стены являются несущими и участвуют совместно с К. в общей работе здания. По способу обеспечения общей жёсткости и устойчивости здания К. разделяются на рамные, в которых узлы сопряжений элементов колонн и ригелей конструируются жёсткими в виде рам, способных воспринимать изгибающие моменты и поперечные силы от ветровых нагрузок и собственные веса, и связевые ‒ с шарнирными или частично защемленными узлами, где ветровые нагрузки воспринимаются жёсткими горизонтальными и вертикальными диафрагмами. См. также Каркасно-панельные конструкции.

Лит.: Дроздов П. Ф., Себекин И. М., Проектирование крупнопанельных зданий (каркасных и бескаркасных), М., 1967.

Н. В. Морозов.